抢 粮
满载3000吨粮食、药品等物资的美龄九号轮船在黑岛触礁,在当时是一件爆炸性新闻,很快就传开来了。
当地有些老百姓认为这是“狐仙”得知当地闹饥荒,所以就施法术把送粮船引来,搭救老百姓。于是,有些渔民就来抢船上的面粉,以解饥荒。
国民党庄河保安团闻讯后,很快就赶到黑岛驻扎下来,持枪看守粮食,并组织人力用船向岸上运面粉和药品等物资,一时间,面粉和药品在岸上堆积如山。
当时,饥民中胆子小些的,不敢抢粮,只好寻找打捞落入海中的面粉袋子;而那些胆大的饥民仍照抢不误,抢回粮食吃不完,就拿到街上去卖。这样,当时黑岛镇的许多人家都吃到了美龄九号轮船上的“美国面粉”。
渔民孙景玉也弄到了一盆面粉,回家后掺上野菜为一家老小充饥。“在这个镇上,我爷爷那一代的人都亲身经历过这件事。 ”孙景玉的孙子、黑岛镇文化站站长孙世顺对记者说,“据老人们说,那些面粉都是从美国运来的,质量好,即使是被海水泡过了,吃着味道还是挺好;船上的药品也非常 ‘厉害’,能治枪伤……在黑岛,不少像我父亲一样年纪的老人,在小时候都吃过美龄九号上的面粉,而且到现在他们还都记得这件趣事。 ”
拆 船
美龄九号上的货物被搬空后,国民党曾派船来想拖走它,可是刚拖出不远,美龄九号的船身就断了,这样不得不放弃了拖走的计划,将其遗弃在当地。
解放后,山东打捞队前来试图修理这艘触礁船,后来拖到老人石北后船就沉了,每到涨潮后轮船踪影不见,退潮时能看见桅杆。再后来,山东打捞队用水下切割技术将沉船上的大块铁板切下来运走了。
即便这样,多少年来还是总有人想在美龄九号轮船残骸上发点不义之财。
黑岛镇潜水员姜世卫潜水时曾看到了美龄九号的现状,他说:“那艘船现在已经被拆得就剩下一幅铁架子了。 ”
沉船见证水上丝路
在新中国的历史上,水下考古最早是从福建省开始的,我省是第二个实施水下考古发掘工作的省份。
据曾参与了“南海1号”整体打捞工作的魏峻博士介绍,上世纪90年代初,在我省的葫芦岛市绥中县,我国水下考古工作者开展了对三道岗沉船的发掘。
“那是中国水下考古人员第一次独立进行的水下考古发掘工作。 ”魏峻表示。
现为省文物保护专家组成员的辛占山,当时任省文物考古研究所所长,参与和见证了那次水下考古工作。
辛占山回忆说:“那次发掘的是一艘不太大的商船,船上运载着元代磁州窑的磁器和铁器。经分析,那些瓷器不是官窑出的东西,而是民窑产的,从制作工艺上看很精良。我们分析认为这条船可能是跑‘外销’的,它顺着渤海湾一直往南走,也许目的地是大连,也许是朝鲜半岛。 ”
据介绍,我国的海上丝路大致有两个方向:其中之一是由今广西、广东、福建及浙江一带的港口出发,目的地是东南亚、南亚乃至西亚、欧洲等地;而我省沿海各市是在另外一条海上丝绸之路上,即由渤海湾及东部沿海海口出发,至朝鲜半岛和日本列岛。三道岗沉船的发掘为考证这条水上丝路提供了新的佐证。
营口市第三次全国文物普查,工作人员在盖州西河口村汤会财处获得了一条沉船线索:在西海西河口西南方向有一艘古代沉船,是五桅杆的红头木帆船,载重约100吨左右。初步判断其为国内船只,主要从事南北方之间日用瓷器、粮食、木材等货物的运输。
营口市盖州九垄地镇仙人岛村的老渔民说,五六十年前,在仙人岛的海里发现过一根柱子,据说那应该是一艘古代船只底部的柱子,这条船很可能是一艘三桅木帆船,而且很可能是一艘商船。到目前,营口市已至少发现了11处古沉船的线索。这些船的年代以明、清时期为主,清代居多。
大连市金州地区的群众有较强的文物保护意识,多年来,渔民从海上捞到文物后一般都会主动送到金州博物馆。该馆的工作人员徐建华告诉记者:“渔民从海里捞上来的瓷器以元代的居多,有龙泉窑系的,也有磁州窑系的。 ”
“从元代瓷器频频‘出水’这一情况推断,金州沿海水下肯定会有元代的沉船。”徐建华说,“这些沉船和水下文物可以证明,山东半岛与辽东半岛之间,至少在元代就已经形成了非常明确的商业航海线路。 ”